Tour du Queyras en VTT liberté

Si vous arrivez en voiture, en semaine
RDV le jour 1 entre 14 h 30 et 17 h 30 à nos bureaux.
Accueil pour la remise de votre dossier de voyage.
 
Si vous arrivez en train, ou en voiture le week-end :
Votre dossier vous sera déposé à votre hébergement. Une permanence téléphonique sera assurée pour répondre à vos besoins.

Le dernier jour à Ceillac
Des navettes régulières sont disponibles de fin juin à début septembre, bien que leurs horaires ne soient pas encore fixés à ce stade. Notez que pendant la basse saison, elles peuvent être moins fréquentes voire absentes. Veuillez consulter le site de la région : zou.maregionsud.fr ou appeler le 0809.400.013 avant de réserver vos billets de train.

Difficulté Physique : 2 Chaussures
20 à 40 km et 600 à 900m de D+ :
Le sport, vous aimez, le VTT aussi et vous faites de 2 à 4 sorties mensuelles. À travers ce circuit, vous êtes capable d'enchaîner plusieurs sorties.

Difficulté Physique : 4 Chaussures
30 à 50 km et 600 à 1300m de D+
Nul doute, vous êtes un mordu de VTT. Vous pratiquez le VTT très régulièrement et faites peut-être partie d'un club. Vous vous entraînez toute l'année, vous savez gérer vos efforts et avez le goût du challenge sportif.
 
Difficulté Technique : 2 à 3 - circuits équivalent bleu / rouge FFC
Requiert une connaissance de la pratique du VTT et des techniques de base : freinage, vitesse de déplacement, placements et trajectoires sur le chemin, gestion des rapports de vitesses. Pratique sur chemins et sentiers caillouteux avec changements de rythme.
On parle maintenant de pilotage. Vous savez optimiser l'adhérence et placer vos roues pour une conduite efficace, aborder les pentes raides et les forts changements de rythme, maîtriser parfaitement le freinage, franchir la plupart des obstacles.

BALISAGE ET DENIVELÉS
Nous sommes dans l’enclave du Parc naturel et nous avons donc choisi délibérément de ne pas trop encombrer le paysage de nombreux panneaux spécifiques. Nous vous proposons nos points GPS, d’utiliser les cartes IGN et nos topos avec descriptif détaillés des parcours à suivre. Nous vous signalons les points caractéristiques, les panneaux ou marques de GR qui existent déjà. Quelques secteurs de nos parcours sont parfois communs avec des circuits labellisés FFC dont vous remarquerez le balisage spécifique officiel.

Concernant le calcul du dénivelé, ce dernier provient soit d’un relevé terrain, soit d’un calcul selon un modèle informatique. Le calcul prend en compte toutes les variantions de terrain monté et descente, et pas seulement la différence d’altitude entre deux points ! Ainsi, sur une étape où le profil semble uniquement être en montée, le cumul des petites pentes pourra vous donner un dénivelé négatif d’une centaine de mètre….
Si vous faites vos propres mesures, il n’est pas rare de constater des écarts avec notre descriptif. L’écart moyen peut aller jusqu’à 10%, en particulier sur les zones plates avec peu de relief marqué, les zones escarpées avec trop de relief (, ravin, falaise). Il faut également savoir que des écarts peuvent être constatés entre les outils terrain : montre, application téléphone et GPS ne donne quasiment jamais le même résultat car de nombreux facteurs entrent en jeux : fréquence de pointage, calcul et modélisation du relevé…

En gîte : les nuits s’organisent en chambres collectives (de 4 à 12 personnes selon les gîtes) avec sanitaires dans les chambres ou à l’étage. Le repas et le petit-déjeuner sont préparés par nos hôtes.
En hôtel : formule confortable en chambres de 2 personnes. Certains hôtels mettent à votre disposition piscine où espace bien-être.

• Jour 1 :Gîte d’étape en chambre privative
• Jour 2 à 4 : Hôtel 2*
• Jour 5 : Hôtel 4*
• Jour 6 : Gîte d’étape en chambre privative

 
La restauration servie dans les hébergements est équilibrée et variée. La cuisine est copieuse, traditionnelle et adaptée au programme des randonneurs. Les repas froids de midi sont à votre charge. Vous trouverez dans les villages les commerces nécessaires à vos achats. Si vous le souhaitez, vous pouvez également réserver auprès des hébergeurs vos repas froids du lendemain. Il suffit de les commander à votre arrivée.

Si vous choisissez cette formule. Rien à porter, excepté vos affaires de la journée.Vous retrouvez vos bagages tous les soirs à l’étape
Durant votre circuit, nous vous demandons d'avoir un bagage par personne pas trop volumineux (60 cm maximum), dont le poids ne dépasse pas 10 kg + 1 caisse de matériel pour le groupe. Nous nous déchargeons absolument de toute responsabilité en cas de détérioration de tout
objet fragile (ordinateur portable, par exemple).
Par respect pour les personnes qui transportent vos bagages, pensez que vous êtes en montagne, que les abords des hébergements peuvent être malaisés (escaliers, abords escarpés, etc.), que la place dans les véhicules est limitée et qu'il faut quelquefois parcourir quelques centaines de mètres entre le véhicule et l’hébergement.

Départ assuré à partir de 2 personnes
 
Explorez ensemble :
Si vous êtes un groupe déjà formé, que ce soit en famille, entre amis, au sein de votre association ou comité d'entreprise, ce séjour est une excellente occasion de partager des moments de découverte ensemble. Vous pourrez créer des souvenirs mémorables avec vos proches. ! 
Contactez-nous et nous serons ravis d'étudier votre demande, même pour des dates différentes de celles prévues. Nous vous proposerons un devis adapté au nombre de participants. Nous sommes là pour vous aider à organiser votre aventure.

• La mise à disposition de notre application de guidage assisté « Roadbook » pour tous les participants, incluant itinéraire, fond de carte, localisation en temps réel, point d’intérêts, variantes.
• Edition de votre carnet de route au format PDF, incluant des extraits de carte 1 :25 000e de votre parcours

• Les « vouchers » ou bons d’échange que vous devrez remettre aux différents prestataires (hébergeurs, taxi…)
• Un carnet culturel élaboré par nos soins, vous décrivant le patrimoine local.

• L’envoi de la trace gps au format *gpx (Format compatible avec tout type de GPS ou smartphone)
• L’impression de votre carnet de route

L'Application Mobile : Votre Compagnons de Voyage
Découvrez notre application mobile, à télécharger quelques jours avant le départ. Elle vous offre un accès aux cartes détaillées du parcours (avec fond de carte Openmap), à la trace de l'itinéraire, ainsi qu'aux points d'intérêt à explorer tout au long de votre randonnée. 
Facile à utiliser, elle vous géolocalise et vous guide en temps réel pendant votre aventure. Une fois le parcours téléchargé, l'application fonctionne en mode avion, préservant ainsi la batterie de votre téléphone. Vous pouvez l'activer dès le début de votre circuit ou en cours de route pour vérifier votre position. Par souci de sécurité, nous vous recommandons d'avoir une petite batterie externe à portée de main, car la recharge des téléphones en refuge peut s'avérer impossible. 
Profitez au maximum de votre voyage avec cette application pratique !

REMISE DES DOCUMENTS
Préparez-vous à l’aventure :

• Lors de la réservation : nous vous tenons informé des retours et des modifications éventuelles qui peuvent nécessiter votre accord.
• Confirmation de séjour :  Quand nous avons le retour de tous les hébergeurs, vous recevez une confirmation de séjour, avec la liste complète de vos prestations
• À partir de J-15 avant votre départ :
  • Nous mettons à dispositions dans votre espace client des informations pour préparer votre randonnée.
  • Vous recevez votre convocation
  • Vous recevez un mail contenant : les informations pour accéder à l’application, un lien vers votre carnet de route PDF à télécharger, et les traces GPX personnalisées.

Votre accueil simplifié :
En semaine, nous vous accueillons pour vous fournir l'ensemble de vos documents le premier jour à nos bureaux.
Le week-end ou en cas d'arrivée en train, vos documents seront déposés à votre hébergement, avec un service téléphonique de permanence.
Ce moment sera l'occasion de vous donner les dernières informations sur votre itinéraire (conditions des sentiers, enneigement possible sur certains cols en début de saison, prévisions météo...) et de vous donner les derniers conseils sur l'équipement nécessaire.

Pour la journée

• Un petit sac à dos (15 à 20l) pouvant intégrer une poche à eau, le pique-nique + le fond de sac (Équipement marqué d’un *)
• Lunettes de soleil
• Pharmacie personnelle* (Aucun médicament ne sera délivré par l’encadrant) : bandes type Elasto, désinfectant, compresses, strap, bandelette de contusion type Stéristrip, couverture de survie)

Pour le soir

• Vêtements de rechange : attention il peut faire frais même en été, pensez à prévoir au moins un pantalon léger, un petit pull ou polaire, gilet, veste.
• Serviette et nécessaire de toilette
• Lampe frontale ou lampe de poche
• Drap-sac pour dormir obligatoire (les lits sont équipés de couettes ou couvertures)

 
ÉQUIPEMENT CONSEILLÉ SPÉCIFIQUE AU VÉLO

• 1 tenue de VTT adaptée : cuissard, tee-shirt respirant pour l’effort (attention vous êtes malgré tout en montagne avec des passages de cols entre 2 300 et 2 700 m !)
• 1 pantalon confortable pour le vélo
• des chaussures adaptées pour le vélo
• 1 coupe-vent ou gore tex
• des gants de vélo, voire gants complets suivant la saison
• 1 casque VTT (obligatoire)
• 1 ou 2 bidons ou poches d’eau dorsales (type Camel Back)
• des garde-boue peuvent être utiles
• 2 chambres à air, rayons de rechange…
• une patte de dérailleurs dite « patte fusible »
• nécessaire de réparation (petit matériel) à mettre dans une caisse à part (1 caisse de réparation pour l’ensemble du groupe)

Conseil matériel :
Le choix du VTT est primordial pour en apprécier la sortie sur le terrain. Pratiquants réguliers, nous vous informons des spécificités du Queyras. Le terrain varie de meuble à rocailleux. L’itinéraire peut comporter des passages plus ou moins technique. Pour ce circuit, vous pouvez rouler avec un VTT semi-rigide, avec un débattement minimum de 100mm. Bien évidemment, si vous avez un VTT tout suspendu de type All-Mountain vous y gagnerez en confort.
Côté pneus, laissez les pneus « boue » à la maison, optez pour des pneus crantés, agressifs à section carré pour l’avant et section plus arrondie pour l’arrière. Si vous perdez un peu en poids, vous y gagnerez en confort avec des sections 2,20 à l’arrière et 2,30 à 2,35 à l’avant. Vérifiez que votre cadre accepte cette largeur de pneus !
Côté freins, la question ne se pose plus, les freins à disques sont la référence.
Si vous avez un doute côté matériel, notre équipe se tient à votre disposition pour répondre à vos questions.
 
Attention : il convient d’être autonome pour toutes les petites casses classiques occasionnées lors d’un raid (crevaisons, réparations...) Si vous avez des freins à disque ou un VTT sophistiqué, prévoyez bien le matériel de réparation adéquat.
Une liste de magasins proposant de la location de vélo ou assurant les réparations sur le parcours et à proximité vous sera communiquée à votre départ. Ces informations sont remises à jour régulièrement. En aucun cas, nous ne sommes responsables de leurs prestations ou des modifications de leurs jours d’ouverture et en particulier les jours fériés.
 
SÉCURITÉ
Nous tenons à vous mettre en garde sur l’efficacité du portable en milieu montagnard. En effet, si nos villages sont bien couverts par les réseaux de téléphonie mobile, sachez que de très nombreuses zones d’ombre subsistent en altitude et que votre appareil s’avérera souvent inutile de longues heures dans la journée. Toutefois si un réseau est présent, en cas de besoin nous vous conseillons de composer le 112 qui est le numéro d’appel d’urgence prioritaire qui permet de joindre le service de secours en montagne (PGHM ou CRS de Briançon).